柴油機(jī)中的柱塞偶件是易損件，在柴油發(fā)電機(jī)組維修中如果隨意更換必將造成浪費(fèi)，因此，掌握其鑒定方法很重要。

按柱塞排列方式，柱塞泵可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。軸向柱塞泵柱塞的軸線和傳動(dòng)軸的軸線平行，而徑向柱塞泵柱塞的軸線和傳動(dòng)軸的軸線垂直，不論何種形式，其基本原理相同。

柴油機(jī)噴油泵柱塞偶件的功用是提高柴油壓力，以滿足噴油嘴噴射壓力的要求，控制油量和供油時(shí)間。柱塞偶件是噴油泵總成中的重要部件，發(fā)電機(jī)廠家廣西頂博電力它不但要有良好的密封性，而且還要有良好的滑動(dòng)性。如果柱塞卡死或卡滯，將使齒條移動(dòng)困難，甚至不能移動(dòng)，且調(diào)整器失靈。

柱塞偶件的損傷主要是磨損，磨損部位主要集中在局部的工作表面上，即柱塞頭部和柱塞套進(jìn)油孔對(duì)應(yīng)部位，斜槽停供邊緣和回油孔邊緣。檢查及鑒定方法如下：

（1）就車(chē)檢查。

①故障分析法。柱塞偶件的磨損對(duì)供油提前角影響最大，當(dāng)出現(xiàn)噴油泵的開(kāi)始供油時(shí)間滯后，供油時(shí)間提早結(jié)束，供油壓力不足時(shí)，停車(chē)搖轉(zhuǎn)曲軸傾聽(tīng)噴油聲，聽(tīng)不到正常的噴油聲，說(shuō)明柱塞偶件磨損嚴(yán)重，應(yīng)予更換。

②指頂感覺(jué)法。把高壓油管卸下，油門(mén)放在最大供油位置，用大拇指用力緊壓在出油閥緊座管口上，再搖轉(zhuǎn)曲軸，使油泵供油或用螺釘旋具（螺絲刀）頂壓泵腳，如油壓很大，大拇指難以壓住，闡明柱塞偶件可繼續(xù)運(yùn)用；如覺(jué)得油壓較弱，闡明柱塞偶件磨損嚴(yán)重，應(yīng)予改換。

（2）噴油器實(shí)驗(yàn)法。檢查該缸柱塞偶件時(shí)，拆下高壓油管另轉(zhuǎn)一個(gè)角度，接上一個(gè)規(guī)范噴油器（壓力調(diào)至19. 6 MPa），使噴油嘴朝下，將油門(mén)固定在最大供油位置，減壓后搖轉(zhuǎn)曲軸，察看噴油器霧化狀況，如霧化良好，標(biāo)明柱塞偶件可繼續(xù)運(yùn)用；如噴油器不噴油，標(biāo)明柱塞偶件已磨損，泵油無(wú)力，不能再繼續(xù)運(yùn)用。

（3）儀表測(cè)定法。用一個(gè)量程為0～60 MPa的壓力表、接在該缸噴油泵的高壓油管上，油門(mén)放在最大供油位置，搖轉(zhuǎn)曲軸掃除空氣后，使量表壓力升到24. 5 MPa。察看壓力表上油壓降落速度，普通從24. 5 MPa降落到14. 7 MPa，應(yīng)不小于5～10 min為良好。

（4）察看法。用肉眼或4～10倍的放大鏡，察看柱塞外表能否有明顯的磨損痕跡及條狀溝痕、斑點(diǎn)銹蝕，柱塞頭部斜槽、直槽邊緣能否有磨鈍剝落現(xiàn)象，柱塞能否有彎曲或頭部變形等缺陷。

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