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- 90%的柴油發(fā)電機都需要的7個排煙系統(tǒng)設計 可能會到處找柴油發(fā)電機排煙系統(tǒng)規(guī)范。但隨著經(jīng)驗的增長，去運用規(guī)范而加入自己的思考。本文頂博作為一個有著20多年柴油發(fā)電機組排煙系統(tǒng)設計工作經(jīng)驗的設計人，總結了7個經(jīng)驗，幫助我們在排煙系統(tǒng)設計成長路上突破自我。 查看更多 2022-07-21
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- 玉柴聯(lián)合動力是正宗玉柴機嗎?玉柴授權的OEM廠家有哪家？ 玉柴聯(lián)合動力是正宗玉柴機，玉柴聯(lián)合動力打下了玉柴再次騰飛的基礎，在精益制造、流程再造、研發(fā)能力建設、人才建設等方面都取得了很好的成績；頂博電力是玉柴授權的OEM廠家，玉柴長期合作伙伴，功率從30-3000kw柴油發(fā)電機組，可作為各種用途的電源。 查看更多 2022-07-20
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- 800KW柴油發(fā)電機組通風量的計算 800KW柴油發(fā)電機房的通風包括正常通風和工作通風兩部分。正常通風：風冷和水冷發(fā)電機房一般通風6次，儲油室不少于3次。對于有氣體滅火系統(tǒng)800KW柴油發(fā)電機機房，發(fā)生火災后，通風系統(tǒng)負責排除室內廢氣，但不是事故通風；為確保人員安全，建議設置事故通風啟動按鈕。 查看更多 2022-07-20
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- 柴油發(fā)電機推桿和搖臂介紹 柴油發(fā)電機推桿在直柱和搖臂中間，其作用是由直柱的運動力和力傳送給搖臂。在凸輪軸的下邊曲柄連桿機構中，推桿是長細的構件，傳送力強，易彎折。因而規(guī)定柴油發(fā)電機推桿豎向可靠性好，剛度大。推桿長期使用后，桿體彎折，端口損壞。查驗推桿平行度時，可在平臺上扭曲推桿 查看更多 2022-07-19
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- 柴油發(fā)電機蓄電池的結構示意圖，電瓶開關正負極接線圖 如今最常用的VRLA柴油發(fā)電機鉛酸電池的基本結構：電池槽、正級片、負極板、AGM膈膜、匯流排、極柱、端子、頂蓋。上蓋緊有閥門，標著正負，有些也有排氣孔聯(lián)接導氣管。以下是電池內部構造圖： 查看更多 2022-07-18
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- 解讀紅色和綠色柴油發(fā)電機防凍液，更好地保護冷卻系統(tǒng) 柴油發(fā)電機組早已使用多年了，開展全方位的冷卻系統(tǒng)維護和保養(yǎng)。很多人只了解怎樣更換機油，但不清楚防凍液也非常重要。防凍液在柴油發(fā)電機中起到十分特殊的功效，但一些用戶可能無法理解紅色防凍液和綠色防凍劑中間的差別。下列是相關的解釋。 查看更多 2022-07-18
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- 品牌柴油發(fā)電機推薦，移動發(fā)電機多少錢一臺? 大家能夠看見移動柴油發(fā)電機大部分是由四輪可移動托車改造，很多生產(chǎn)廠家可以將廂式貨車改成汽車電站來銷售，也更好地讓一些想買移動柴油發(fā)電機，不愿意改造顧客節(jié)約許多時長和改造價格成本，假如有一些個性化的要求，只需移動柴油發(fā)電機生產(chǎn)商明確指出訂制要求。 查看更多 2022-07-18
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- 新?lián)Q的火花塞要磨合多久時間發(fā)電機才適合正常工作? 當很多人選購新的火花塞時，她們要說最好磨合火花塞并對發(fā)動機啟動開展磨合。那樣當未來應用發(fā)電機時，性能會更強。拆換火花塞后，一般需要多長時間才能磨合好？現(xiàn)代發(fā)動機生產(chǎn)技術十分優(yōu)秀，火花塞的制造精度也很高。此外，發(fā)電機組在出廠 查看更多 2022-07-16
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- 燃油寶過期后還能銷售與使用嗎?汽油加了能消發(fā)動機除積碳嗎？ 挑選信譽好、品牌大的商品，能合理消除積碳。實際上，應用錯誤的商品。因而，假如發(fā)動機積碳厲害，僅有挑選好的品牌產(chǎn)品才可以保障成效。為了能夠劃算，有的人在選購燃油寶時選擇了質量差、信用度差的商品，積碳自然不能夠高效除去。 查看更多 2022-07-16
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- 防凍液漏了是什么原因造成的？柴油發(fā)電機防凍液維修多少錢？ 防凍液泄露，維護費關鍵在于泄露的部位，一般價格需要具體分析?。防凍液泄露的普遍原因是水箱裂開的防凍液泄露，只需拆換防凍液水箱就可以了解決困難。冷卻系統(tǒng)管路毀壞，造成防凍液泄露，這時可維護保養(yǎng)或更改冷卻系統(tǒng)管路。 查看更多 2022-07-16
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- 柴油發(fā)電機高負荷運轉有哪些征兆？ 廣西頂博電力是一家銷售柴油發(fā)電機組設備制造商。憑著20年生產(chǎn)經(jīng)驗，不僅保證了柴油發(fā)電機組的品質，還確保了所有客戶全是廠家批發(fā)價，價格實惠有效，提供貼心的售后服務、配送組裝、免費指導、當場安裝調試、按時回訪、檢修等， 查看更多 2022-07-16
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- 柴油發(fā)電機散熱器芯部構造常用的有管片式和管帶式兩種 柴油發(fā)電機組散熱器芯部構造常用的有管片式和管帶式兩種。管片式的芯部構造如圖所示，由許多扁形水管焊在多層散熱片上構成。其芯部的散熱面積大、對氣流的阻力小、結構剛度好、承壓能力強、不易破裂。其缺點是制造工藝比較復雜。 查看更多 2022-07-15
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