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- 柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池電量不足導(dǎo)致啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力 對(duì)于使用電起動(dòng)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組，啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。起動(dòng)轉(zhuǎn)速極其緩慢，并不說(shuō)明柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)對(duì)電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固。 查看更多 2020-03-28
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- 柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)水冷和風(fēng)冷哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng) 柴油機(jī)工作時(shí)，燃料燃燒所產(chǎn)生的熱量，只有約三分之一能夠變成有用的功，而大部分熱量不能被充分利用，這其中有一部分熱量隨排氣管排出機(jī)外，而另一部分將傳至柴油機(jī)機(jī)件，致使柴油機(jī)工作溫度過(guò)高，為了柴油機(jī)能正常工作需要設(shè)置冷卻系統(tǒng)。 查看更多 2020-03-28
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- 柴油發(fā)電機(jī)組為何要加裝抗冷凝加熱器 當(dāng)機(jī)組使用環(huán)境濕度較大時(shí)，就應(yīng)另外加裝一些熱冷凝的加熱器才可以的。其電源一般為機(jī)組啟動(dòng)電池。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用的柴油發(fā)電機(jī)的油箱內(nèi)的柴油容易吸收一定量的水分，會(huì)造成內(nèi)部的一些金屬配件出現(xiàn)生銹的情況 查看更多 2020-03-28
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- 不可忽視發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)緊固件的扭力知識(shí) 柴油發(fā)電機(jī)的緊固件的品種十分繁多，雖然有部分為專用緊固件，但大多數(shù)還是標(biāo)準(zhǔn)緊固件。柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)品質(zhì)和可靠性的要求很高，目前柴油發(fā)電機(jī)的緊固件緊固件中的專用緊固件，如發(fā)動(dòng)機(jī)中的連桿螺栓、 查看更多 2020-03-28
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- 以下5個(gè)操作柴油發(fā)電機(jī)組行為要不得，不然再好的自動(dòng)調(diào)壓器AVR也會(huì)壞 柴油發(fā)電機(jī)或汽油發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁，只要由AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）控制，自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）是發(fā)電機(jī)內(nèi)最關(guān)鍵的控制元件，具有保護(hù)發(fā)電機(jī)的自動(dòng)減荷特性 查看更多 2020-03-27
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- 無(wú)錫動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器AVR作用 AVR，全稱是Automatic Voltage Regulator，中文名：勵(lì)磁控制器或歷次調(diào)節(jié)器（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）。自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器AVR是發(fā)電機(jī)內(nèi)最關(guān)鍵的控制元件，具有保護(hù)發(fā)電機(jī)的自動(dòng)減荷特性，允許一次性向發(fā)電機(jī)施加全載 查看更多 2020-03-27
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- 除了柴油發(fā)電機(jī)組外還有燃?xì)鈂風(fēng)力\太陽(yáng)能多種類型發(fā)電機(jī) 除了柴油發(fā)電機(jī)組外還有燃?xì)鈂風(fēng)力\太陽(yáng)能多種類型發(fā)電機(jī) 1、核能發(fā)電機(jī)：與常規(guī)火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)無(wú)本質(zhì)區(qū)別，有全速與半速兩種。核能污染較大。2、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)：將氣體壓縮、加熱后在透平中膨脹把其熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能 查看更多 2020-03-27
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- 口碑好的柴油發(fā)電機(jī)廠家如何鑒別 發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)制造廠家的資質(zhì)怎么樣，柴油發(fā)電機(jī)的品質(zhì)才能夠取得保持，在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備時(shí)，客戶能夠到制造商設(shè)備參觀，頂博電力是是玉柴、康明斯、上柴、濰柴、沃爾沃授權(quán)的OEM生產(chǎn)廠家，保證發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝全新。 查看更多 2020-03-27
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- 柴油發(fā)電機(jī)功率變小與什么有關(guān)呢 柴油發(fā)電機(jī)功率變小與什么有關(guān)呢？柴油發(fā)電機(jī)做為一種重要的備用電源電力設(shè)備，操作過(guò)程當(dāng)中的損耗是十分嚴(yán)肅的，損耗嚴(yán)重會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)功率變小或者損壞。這讓很多柴油發(fā)電機(jī)用戶感到煩惱，減少柴油發(fā)電機(jī)的損耗 查看更多 2020-03-26
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- 謹(jǐn)慎預(yù)防上海乾能300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組“游車” 所謂“游車”，是指上海乾能300千瓦柴油發(fā)電機(jī)在低速和中速的范圍內(nèi)出現(xiàn)周期較長(zhǎng)且較有規(guī)律的時(shí)快時(shí)慢現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速有規(guī)則地忽快忽慢，這是調(diào)速反應(yīng)過(guò)分滯后于實(shí)際轉(zhuǎn)速變化的結(jié)果。 查看更多 2020-03-26
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- 禁止國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速或空載運(yùn)轉(zhuǎn) 國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間怠速或空載運(yùn)轉(zhuǎn)？允許的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過(guò)5分鐘，超過(guò) 10 分鐘的長(zhǎng)時(shí)間低怠速或空載會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行幾分鐘，如果出現(xiàn)故障，應(yīng)立即關(guān)閉機(jī)組。 查看更多 2020-03-26
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- 桂林發(fā)電機(jī)廠家沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組300kw怠速不平穩(wěn) 柴油發(fā)電機(jī)組300kw怠速不平穩(wěn)是指機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢，但規(guī)律性不強(qiáng)，并有抖動(dòng)，且柴油發(fā)電機(jī)在急減速、換擋或帶負(fù)荷時(shí)易熄火。怠速不平穩(wěn)的原因主要有以下幾種。 查看更多 2020-03-26
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